纪律是“高压线”也是“通行证”

同时导致8辆停靠车辆（车内均无人员）不同程度受损，气象无车内人员伤亡

除了人才济济，看中中国汽车研发环境也越来越好，创新产品更容易落地。庄莉举例，国丨比如汽车厂商是否自建研发团队，是汽车智能化领域一个难以回避的问题。

据中研产业研究院《2024-2029年中国汽车研发行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示，山西智能驾驶技术不断取得突破，山西为汽车研发行业带来了广阔的市场前景。镁佳科技是中国智能网联汽车零部件供应商的代表企业之一，气象提供汽车智能软硬件产品、气象汽车PaaS服务、软件开发和测试服务体系，在2024年获评国家级专精特新小巨人。庄莉称，看中现在中国人做工程研发非常高效，反观欧美国家，反而在效率上不如中国。

国丨镁佳科技CEO庄莉。记者了解到，山西在长三角，通过产业集群协同发展，一家新能源汽车整车厂可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应，这也被圈内称为4小时产业圈。

供图近日，气象镁佳科技CEO庄莉接受中新财经采访时表示，气象中国过去这些年，在计算机科学、互联网领域积累了大量高科技人才，这些人才所掌握的高科技研发手段，进入智能网联汽车等新兴领域依然有效。

有个特别有意思的现象，看中这几年销量好的车型，智能化零部件基本都是外供，很多汽车厂商也越来越认可这种模式，研发环境越来越好事实上，国丨这篇报告花了64页外加十几种语言的简报来告诉中国：不要讲述自己的故事。

这是GEC面临的最大指控，山西也是本次被关停的主要原因——GEC实质上变成了美国民主党进步派用于压制保守派的工具，并涉嫌违宪。随着美国2017、气象2019年国防授权法案先后颁布，气象GEC的职能得到不断扩充，并在2023年获得了美国国家情报总监办公室（ODNI）建立的外国恶意影响中心（FMIC）的支持，一同致力于帮助美国了解中国、俄罗斯和伊朗等实体在虚假信息传播和对外舆论操纵上的计划和意图。

正在交接的新政府安全团队尽管存在人员相对年轻、看中职权不太明确的特征，看中但是特朗普主义并非孤立主义，GEC的关停也不代表美国要从全球信息战中撤离，只是要换一个听话的机构、换一种特朗普偏好的方式，用一定程度的战略收缩来维护美国的世界领导权，获得特朗普认为的美国应该得到的尊重[3]。·GEC与MoonshotCVE在虚假信息传播方面展开合作，国丨后者此前曾使用其重定向方法自动将在YouTube上搜索右翼政治内容的美国公民重定向到左翼无政府主义者的频道。